减速机的传动比操作

　　减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机内燃机或其它高速运转的动力通过设备的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，减速设备也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。而下面小编就具体来介绍一下传动比这一方面的内容吧。
　　减速机传动比操作方法主要有：低速级大齿轮直接影响减速器的尺寸和重量，减小低速级传动比，即减小了低速级大齿轮及包容它的机体的尺寸和重量。同时高速级小齿轮尺寸减小后，降低了高速级及后面各级齿轮的圆周速度，有利于降低噪声和振动，提高传动的平稳性。增大高速级的传动比，即增大高速级大齿轮的尺寸，减小了与低速级大齿轮的尺寸差，有利于各级齿轮同时油浴润滑。故在满足强度的条件下，末级传动比小较合理。
　　减速器原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，我们可以通过调节传动比来适应我们的工作效率。
　　以上就是关于减速机传动比的具体介绍了，从而通过该知识可以学到如何调节传动比适应工作效率，因此也可以学习与其有关的其他知识帮助自己更好地使用该设备。